Lastik Değişimi Nasıl Yapılır?

Öncelikle aracınız için bir güvenlik sahası yaratmanız gerekmektedir. Aracınızı imkan dahilinde en uygun yere park ediniz. Aracınızın dörtlü flaşörlerini açın ve el frenini çektiğinizden emin olun. Aracınız da diğer araç kullanıcılarını uyaracak işaret fişekleri,uyarı lambaları  veya reflektör bulundurmanız tavsiye edilir. Bu uyarı işaretlerini kendi aracınızdan 5 araba mesafesi kadar uzaklığa koyarak güvenliği sağlayabilirsiniz. Uygun bir alet ile aracınız jant kapaklı ise kapağı çıkartın. Daha sonra cıvataları yerinden çıkarmak gerekir. Lastiğinizin modeline göre 4 veya 5 civata bulunması gerekir. Bijon anahtarı dediğimiz 'artı' şeklinde olan aleti cıvatalara tutturararak saat yönünün tersi yönünde döndürün. Bu olay için ağırlık veya çok büyük kas kuvveti kullanmanız gerekecektir. Arabayı havaya kaldırmadan önce bijonların hafif gevşetilmesi gerekir. Havaya kaldırılmış bir aracın bijonlarına kuvvet uygularsa nız aracın krikodan düşmesine neden olursunuz bunu sakın unutmayın!! Krikoyu aracın altına dikkatli ve özenli yerleştirmeniz hem sizin hem aracınızın sağlığı açısından önemlidir. Krikoyu araba dingili ya da herhangi bir süspansiyon parçasının üzerine yerleştirmekten kaçının. Krikonun altındaki yüzeyin düz ve katı bir yüzey olmalıdır. Çakıl, çimen ya da çamur yüzeyler arabanızın yükünü taşımak için yeterli olmayacak, krikonuz işlem sırasında yere doğru gömülecektir. Eğer düzgün bir yüzey bulma imkânınız yoksa bir kontrplak bulup krikonuzu bunun üzerine yerleştirin. Krikonuzu yerleştirdikten sonra tekerleği ortalama 3-4santimetre kadar yukarıya kaldırın ve lastiğin destekler ve makaslar üzerinde rahat şekilde görünecektir. Yolda yapılması gereken acil bir lastik değişimi için, arabanın altına girmeniz gerekmiyorsa, kriko destekleri gerekmez. Ancak kendin-yap kitleri güvenlik açısından bu parçayı da içerebilir. Arabanızı kaldırma işlemini yaptıktan sonra kalan cıvataları yerinden tamamen çıkarın. Bu tekerlek civatalarını kaybetmemeye özen gösterin. Çünkü yeni lastiği yerleştirirken onlara ihtiyacınız olacak. Herhangi bir  zarara sebebiyet vermemek için lastiği dikkatlice yerinden çıkarınız. Lastiğinizin havası olmasa dahi hala ağır olacaktır bu yüzden bu yerinden çıkarma işlemi için biraz güç kullanmanız gerekebilir. Çıkardığınız patlak lastiği aracın altına koyarak düşme riskine karşı aracınızın zarar görmesini engelleyebilirsiniz. Eğer geçici bir stepne kullanıyorsanız, normal lastikten daha hafif olacaktır. Lastik hafif dahi olsa götürmek istediğiniz yöne yuvarlayarak götürünüz. Bunların geçici stepne olduğunu unutmayın. Evet, kesinlikle geçici. Bu lastiklerle kat edebileceğiniz yol ve hızla ilgili bilgileri stepnenizin yan tarafında bulabilirsiniz. Bu lastik sizi evinize ya da en yakın tamirhaneye ulaştırabilmelidir. Lastiği gerekli yere oturtun. Sonra cıvataları dört cıvatalı lastikler için çapraz, beş cıvatalılar için yıldız biçiminde yerlerine takın ve sıkmaya başlayın ancak araç havada olduğu için boşluğunu alın tam sıkma işlemi yapmayın. Lastiğinizi düzgün bir şekilde yerleştirdikten sonra araç altına emniyet için koyduğunuz patlak lastiği çekerek altından alın ve arabanızı krikoyu yavaş yavaş nazikçe yere indirip, lastiğin yere değmesini sağlayın. Arabanızın yere hızlı bir şekilde yere düşmesine izin vermeyin. Bu lastiğinize ya da size zarar verebilir. Cıvatalardaki sıkıştırma işlemini bitirin. Sıkıştırma işlemini mümkün olduğu kadar kuvvetli bir şekilde yaptığınızdan emin olun. Ancak bu işlemi yaparken kendinizi yaralamamaya ya da cıvata yuvalarını ya da cıvataları kıracak kadar itmemeye özen gösterin. Sonuçta bu geçici bir lastik ve günlerce ve uzun sürüşler yapmanız anlamına gelmiyor bu nedenle araç ile bir kaç km gittikten sonra tekrar bijonları sıkın ve en yakın lastik tamircisine gidin.